當副將的人，就像是主將車下的輔助輪，必須為主將犧牲自己的成績。
當主將的人，背負著副將的夢想和嫉妒，將它們踩在腳下，迎向勝利。
公路車的世界,有著這樣的關係....我奮力向前騎，只為了讓他贏，這是我的職責……
前言:
這次 花蓮好棒成員參加了 2010/12/18 NeverStop 200K的賽事,
出場人員計有瞄準前衝10名的競賽組 :魏雞腿,阿福,小蔡,天樂
特別貴賓:千沛車隊 V姊 (榮獲女子組 第2名)
其他好棒車友:鐵木老師,阿建,希哲等.......
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Chapter 1: 輕鬆開場
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清晨5點,在在溫度8~9度的花蓮鯉魚潭,1千8百多人排隊著準備出場挑戰200公里自行車賽,花蓮好棒成員在匆忙下入場,出發時經過出發拱門已 05:10,由於是晶片計時,晚出發不會影響到總時間計時,有時也是策略的一種(會有晚到終點卻累計總時間比較少的情況)。但由於晚出發,導致前面有太多 比較沒速度的車友會擋在前面,影響前期的速度。
一開始4人小組以穩定的速度前進,也由於車多天色暗,沒能拉起速度,雖然前期速度不快,但還是不輕鬆,隨時盯著路過的女車友,紀錄一下勇於挑戰的女勇者.來個輕鬆的開場。
(按編: 這應該是女子組第一名的屁屁, sorry 行進中拍攝不好抓時機)
也是騎pinarello的美妹喔
最上鏡頭獎
這樣一行4人,輕鬆的在193前段走馬拍花,
由天樂負責搜尋美眉拍照,阿福穿著花印著"花蓮好棒"大大 MARK 車衣騎到女車友前方,
小蔡在後方卡位不讓閒雜人等進入,雞腿騎到旁邊搭訕,指著前方阿福的車衣說:
[要找美麗照片請到~花蓮好棒~(google 搜尋第1個出現的就是)]
在此展現絕佳的團隊默契.
雞腿搭訕中........
行動招牌~~~請google"花蓮好棒"
經過了1小時40幾分,終於追到了 V姊,前方應該沒有女車友了,不能再玩了,要開始認真騎了.
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Chapter 2: 意料之外
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193線丘陵地的策略,一開始就設定要穩住,以不超過有氧區間心跳值為主,
預計過了米棧後的柚子園長上坡再穩定加速,找適合跟車的集團.
柚子園上坡, 阿福輸出最穩定,大夥跟在阿福後面
魏雞腿精神飽滿,蓄勢待發
小蔡體輕身巧,上坡猶如一碟小菜
在阿福穩定的帶領下,過了柚子園上坡段,開始尋找有速度的車友,找呀找,
好不容易找到2隻有不錯速度的(約30km/h ~ 37km/h),就決定跟隨他們的步調來騎,
跟了不久後,對面車道停了一輛汽車,正逢下坡轉彎處,在前方騎的2位有速度感的車友,第一時間緊急煞車,第一台由於速度太快煞車時撇輪左右晃,好不容易控 制好車身,但快要撞上停在對面車道的汽車,只好再往左偏避免跟汽車對撞,但由於速度還是太快,躲到無路可躲,竟然就這樣硬生生消失在車道上,連人帶車整個 摔進山溝,他的同伴馬上下車察看,跟在後面的我們,眼睜睜的目擊這驚恐的一刻,嚇到腿都軟了,心想如果再快一點就是我們跟著跌了.....互相提醒注意安 全,繼續前進,才剛驚恐後不久,又在一個下坡急彎處,發現車道上躺著一台 至少10幾萬的黑色高檔配備車,旁邊又一個車手在躺在隊友的懷裡等待救護車.看到這裡又是一陣涼意~~腿就更軟了,連尿意都有了。再次提醒下坡一定不能貪 快,不值得拼那幾秒的.......
經過了一連串的驚嚇,累積的尿意滿檔,大夥紛紛提議要下車解放,
原本提議身為選手就該直接尿在車上不能停,這樣才不會浪費時間,但是大夥抵死不從
只好停車解放,路邊尿尿計時浪費1分45秒
(按編: 記者很會流汗,比賽喝再多水都不需尿尿)
大夥解放之後,輕鬆了不少,又開始上路了,要追回失去的時間慢慢加速了,但過沒多久,
魏雞腿傳來前輪爆胎的消息,這次設定魏雞腿擔任主將是要來搶金牌的,只好全部停車處理,由於時間還在流逝,沒辦法等他換胎,只好忍痛請小蔡直接拆前輪交換,以節省時間。
此時處理爆胎意外花費2分鐘。
就這樣換好輪子,先留下小蔡自行處理補胎事宜,剩下3隻又繼續往前追~~~~
這個決定其實很難下,但分析這個TEAM的組成,後面路還很長,且都是平路。阿福跟天樂還要出來輪車擋風,魏雞腿設定為主將適合平路,小蔡則是在爬坡優勢,平路檔風輪車會消耗他太多能量(若今天是剩下爬坡路段小蔡爆胎,就要叫魏雞腿拔輪子了)。引用小蔡所說
:[每個人的心中就是要互相凝聚力量,為團隊也為自己展現最大努力] ,這種犧牲的精神,最為可貴。
魏雞腿一時也覺得很過意不去,但是身為主將,就是有一份責任要扛在肩上,趕緊安慰了他,打起精神往前衝了。引用"犧牲"一書 所提:
[當副將的人，就像是主將車下的輔助輪，必須為主將犧牲自己的成績。
當主將的人，背負著副將的夢想和嫉妒，將它們踩在腳下，迎向勝利。]
所以這時候雖然只剩3個人先行,但是是帶著4個人的希望往前的。
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Chapter 3: 全力以赴
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過了玉里大橋折返點後,開始每人輪車3分鐘,此時車隊速度35km/h起跳~~
由於不知道前方到底還有多少人要追,所以就一路追趕,想說看能不能追到速度還不錯的順便組織成集團一起輪車比較快。但是通常從遠遠可以看的到,都是速度比 我們這追趕列車慢了,往往接到追到的集團後面後,速度馬上降下來,反而影響前進速度,只好再往前開,試了好幾次都一樣,整路沒有可以配合的車隊可輪車,最 好的是還可以接在我們列車後面撐一下子 ,但還是過一陣子又剩下3隻急速前進.
到了最後的台9線武鶴上坡路段,在這最後的上坡,趕緊調整呼吸與肌肉,
提醒吃下所有可用的能量與食物,等等要火力全開了。
阿福--武鶴上坡段穩定踩踏.
魏雞腿-武鶴上坡段還很有力量的前進
爬完武鶴的坡,雞腿跟阿福又想尿尿,剛好有個休息站,順便去問問看前面還有幾隻要追,
工作人員回答差不多不到20個,不錯還在可控制範圍內。又浪費約2分鐘 補給加尿尿後,
剩約70公里的路,決定提升火力,開放心跳上限到170以下追擊(之前都控制在160以下)。
追呀追,除了緩坡與上陸橋,幾乎都是用38km/h以上速度再前進,雖然心跳已經快接近無氧狀態了,但由於之前有練TEMPO的關係,肌耐力都變比較好 了,退到後面休息一下,很快就恢復了。也觀察了一下,同樣的前進速度,在前方擋風時心跳會衝到170,但在後面休息跟車,心跳就會降到150左右,輪車效 益實在是差很多。就這樣 一路又追過10幾個車友,好不容易遇上一團大約6~8人的集團,速度也不錯原本想說可以跟一下,但反而是我們3隻被跟了,帶了好長一段路,都不見他們有意 要出來輪流頂風。
一路高速前進,快到鳳林時大約距終點約還有35KM,阿福可能有點累了,
輪到他頂風時會稍微慢下來,又加上肩負重任的魏雞腿有點心急,他出來頂風時都會有一點爆衝,速度突然加速會造成阿福的間歇了,評估過後就放雞腿單飛獨自追 擊,我則留下來陪阿福,這時已經變成雙主將策略。主將魏雞腿帶著小蔡的前輪火力全開見到就殺,直奔終點而去。我則留下來變成阿福副將負責斷後,順便掩護阿 福前進。
剩下的路程,已經沒有多少人在前方了,途中只追到一隻被雞腿追過的車友,就順便跟著一起帶上他輪,騎呀騎過了兆豐農場後,剩下的路段都是平路帶點1~2% 的緩下坡,我就跟阿福還有另一位車友說,跟緊我一點,我要一路衝到爆,從下了兆豐的路橋開始加速,一路維持40km/h以上,心跳超過180的警示嗶嗶聲 也不管了,直到快到了壽豐,實在是沒力了就像火箭載著太空梭一樣,燃料用盡脫離主體,阿福太空梭繼續前進。
目送太空梭前進,阿福跟著另一位車友前進,準備進入壽豐市區後最後的鯉魚潭上坡
見後面遠處沒人追過來,沒有威脅阿福的車手後,我則鬆了一口氣悠閒的回想享受這一路團隊作戰的過程,慢慢往終點騎。
阿福最後在鯉魚潭上坡也爆了,已經沒有了速度,但還是堅持到底
陪著阿福走完這最後的上坡
前2位進入終點
魏雞腿 第3位進入終點
主將辛苦了
堅強團隊"花蓮好棒",三個人當四個人用
過了不久"犧牲"的另一位主角小蔡也回來了,我們是"TEAM"
總結:
魏雞腿 總排名第4 ,分組第3 (第3位ˋ進終點) 時間: 05: 55: 35 ,扛起重責贏得榮耀
阿福 總排名第5, 分組第1 (第6位進終點) 時間: 06: 03: 52 ,贏得分組冠軍
小蔡 總排名第25,分組第6(這含獨自補胎喔)時間: 06: 31: 37 ,贏得尊敬
天樂 成功挑戰去年200K 騎不完殘念,贏得信任
V姐 女子總排名第4,分組第1 時間: 06: 48: 56 , 贏過大部分男人
很棒的一次比賽,很榮幸能與最棒的夥伴團隊合作,這就是好棒的最佳團隊了嗎??
還沒咧,好棒還有一堆高手還沒出場喔,下次絕對來個更漂亮的勝利,加油!!!
END.
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